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                                                                                            寶馬3系怎么樣值得購買嗎,寶馬3系質量好嗎

                                                                                            zhenxi 汽車配件 2022-06-30 16:40:48 17 0
                                                                                            點擊鏈接加入群聊【汽車研究室】

                                                                                            有人說受不了三系的機械手剎,我覺得機械手剎反而和寶馬很配。德系車里面三系的問題算是比較少的,寶馬這個內飾確實有些審美疲勞了,和同級別的車相比內飾顯得有些過時,下面以我個人的感覺說一下三系都有什么問題1、頓挫,這是讓我最不爽的感覺,低速的時候比較明顯。

                                                                                            1、寶馬3系怎么樣值得購買嗎

                                                                                            三系的核心缺陷是什么?漏油嗎?德系車里面三系的問題算是比較少的。下面以我個人的感覺說一下三系都有什么問題1、頓挫,這是讓我最不爽的感覺,低速的時候比較明顯,2、座椅硬,尤其是運動座椅,長時間駕駛很容易疲勞。3、寶馬這個內飾確實有些審美疲勞了,和同級別的車相比內飾顯得有些過時,有人說受不了三系的機械手剎,我覺得機械手剎反而和寶馬很配。

                                                                                            2、寶馬3系質量好嗎

                                                                                            我自忖算半個寶馬3系(F30/F35)車主,身邊兩個比較好的哥們都買的3系,一個是2014年買的316i運動版,一個是2018年買的320LiM運動版,時不時就蹭他們的車開,和題主簡單分享一些優缺點吧,優點1.改款320換裝新的B48發動機,告別了老款N系列發動機冷啟動時拖拉機般地噠噠聲。2.雖然是渦輪增壓動力,但油門調校的很線性,不像大眾存在明顯的“輕踩肉深踩竄”現象,

                                                                                            踏板腳感也很好,油門尺度和動力的關系容易拿捏,上手難度低。3.D擋comfort模式下升降擋都很積極,換擋動作又快又平順,選擇的檔位和升降擋時機和駕駛者的動力需求高度合拍,4.發動機低轉速NVH比我的2.0T蔚攬好,勻速巡航和溫柔加速能把轉速壓到1100轉而不會發生激震、低頻噪音和拖檔感,最早70km/h可以掛上8擋,不過316的基礎動力略差,這樣高檔低轉速保持不住,稍微加點速或者上個橋就要降擋了。

                                                                                            5.前排座椅調度豐富,除了8向基礎調節,還有腿托和側翼松緊度調節,主駕駛還帶兩組座椅記憶,很喜歡這種運動調性,3系坐姿低平,腿部比較舒展,讓我更容易把注意力集中在駕駛上。6.長軸距版加長的不僅是后排腿部空間,還有后排坐墊的長度,走心了7.增配的8.8寸屏幕的iDrive系統畫面清晰流暢、菜單邏輯合理上手難度低。

                                                                                            缺點1.316i在去年12月,6.1萬公里時遭遇了換油后8000公里就彈出機油量不足的提示,也就是俗稱的燒機油了,臨時到4S補加了一升機油。這是5年來目前唯一發現的質量問題,不知道B系列發動機還會不會有同樣的問題,目前這方面還沒看到有靠譜的車主反饋。2.液晶儀表有時候不夠順滑,有點兒幀率過低的感覺,而且界面能顯示的信息量不夠豐富,

                                                                                            除了能根據駕駛模式變換主題之外沒啥亮點,有時候還不如機械儀表。要說液晶儀表玩得好還得是大眾和奧迪,3.自動啟停不僅邏輯不夠好,開關位置也很反人類,正常開車的時候完全看不見,很難手動關閉,4.座椅配置那么高,唯獨不給腰部支撐,5.儲物空間都太小了,而且沒有合適的位置放手機。6.我對機械手剎沒啥情懷和執念,更不會用來漂移(何況手剎不是漂移的必要條件),這玩意兒占空間又有礙觀瞻,卻沒有換來啥實質性的好處。

                                                                                            寶馬質量購買寶馬三系怎么樣
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