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                                                                                            上汽大眾汽車:新格局下的一匹“黑馬”

                                                                                            zhenxi 行業資訊 2022-06-09 16:26:47 249 0
                                                                                            點擊鏈接加入群聊【汽車研究室】

                                                                                            大眾汽車:新格局下的一匹“黑馬”

                                                                                             

                                                                                            對于廣大車迷朋友們來說,近期最為關心的怕是這個油價的浮動。因國際局勢影響,能源問題再一次迫在眉睫地成為我們所最為關注的焦點。而在新能源領域的探索方面,上海大眾汽車品牌無疑是最值得我們信賴的。

                                                                                            eae3b63cd673b591524b3f0e3dc2a67.png

                                                                                            在過去的2021年份,我國新能源汽車市場迎來了跨越式的發展,各個企業在新能源這塊領域都想殺出一片大天地。上汽大眾也迎著這一新的挑戰與契機,進行了華麗的的轉型。并斥資170億元所打造的MEB專屬純電平臺正式投入生產,從這一平臺上所誕生的車型沿襲了從燃油車時代便一直傳承的德系品質--安全、精密、嚴苛、豐富。

                                                                                            而目前處于“導入期”的新能源汽車,消費者所關注的不僅是良好的操控感,安全性,以及長續航里程。上汽大眾在這方面則以自己細微不至的實際態度讓消費者滿意。就比如ID.4 X的續航里程是550公里,但是在抖音、小紅書和其他媒體的評測里面,ID.4 X的續航里程可以輕易的超過550公里,甚至有超過600公里的。這就是上汽大眾和很多品牌不一樣的地方,他們所公布的續航里程數值就是最真實的續航里程數值。

                                                                                             f20f09b4e5b04c2223d020189d43479.png

                                                                                            “除續航外,安全也是上汽關注的重中之重,我們可以很有信心的說,我們MEB的電池經歷的試驗,都是真實、保質保量地做過的,也是市面上大部分電池都沒有的?!鄙掀蟊婋姵匮邪l工程師金小朝表示,ID.系列的電池進行了338項的測試,不論是從測試的條目還是嚴苛程度都是遠遠高于國標的要求。比如,國家要求碰撞試驗需要用28G的加速度進行沖擊,而ID.系列的電池包則是經歷了60G的沖擊。在車輛碰撞發生時另外一個尤為關鍵的因素是高壓受制切斷能力,上汽大眾對此進行了多次的短路試驗,模擬了高低溫不同的海拔,考慮了多環境電池包出現碰撞的情況,確保電池包的安全性。

                                                                                            此外,電池如果在過冷或者過熱的情況下性能會有一定的受損,ID.系列的電池內部配備了熱管理的系統,使得電池電芯的工作環境始終保持在最優的狀況下,即使是在環境溫度零下30—45攝氏度的時候電池也能夠正常工作。同時,電池的水冷系統可以把每個電芯之間的溫差降低到3攝氏度以內,使得每個電池之間的一致性更好,這樣電池壽命也會增加。

                                                                                            上汽大眾就是以這樣精益求精的態度,來努力打造新能源格局下汽車品質。細心的每一個瞬間,就只為消費者打造一款滿意的汽車。這匹汽車界的“黑馬”未來不僅在國內打造出強力的品牌,更會帶著中國汽車沖向世界。

                                                                                             


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                                                                                            版權聲明

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