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                                                                                            電動汽車電機,電動汽車電機工作原理是什么?

                                                                                            zhenxi 汽車配件 2021-07-27 17:09:16 833 0
                                                                                            點我選購中秋節禮物哦

                                                                                            電動汽車電機是指以車載電源為動力,其實電動汽車電機應用是非常的廣泛的,有的人對電動汽車電機還是很難理解的,小編就普及了一下關于電動汽車電機的一些相關的知識,希望下面的總結可以幫助到大家,解決大家的疑惑,下面就跟隨小編一起來了解一下吧。

                                                                                            電動汽車電機是指以車載電源為動力,電動汽車電機用電機驅動車輪行駛,電動汽車電機符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。電源為電動汽車的驅動電動機提供電能,電動汽車電機將電源的電能轉化為機械能,通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。目前,電動汽車上應用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動汽車技術的發展,鉛酸蓄電池由于比能量較低,充電速度較慢,壽命較短,逐漸被其他蓄電池所取代。

                                                                                            用于電動汽車的驅動電機與常規的工業電機不同。電動汽車的驅動電機通常要求頻繁的啟動/停車、加速/減速,低速或爬坡時要求高轉矩,高速行駛時要求低轉矩,并要求變速范圍大。而工業電機通常優化在額定的工作點。因此,電動汽車驅動電機比較獨特,應單獨歸為一類。

                                                                                            電機要求

                                                                                            他們在負載要求、技術性能和工作環境等方面有著特殊的要求:

                                                                                            1、電動汽車驅動電機需要有4-5倍的過載以滿足短時加速或爬坡的要求;而工業電機只要求有2倍的過載就可以了。

                                                                                            2、電動汽車的轉速要求達到在公路上巡航時基本速度的4-5倍,而工業電機只需要達到恒功率是基本速度的2倍即可。

                                                                                            3、電動汽車驅動電機需要根據車型和駕駛員的駕駛習慣設計,而工業電機只需根據典型的工作模式設計。

                                                                                            4、電動汽車驅動電機要求有高度功率密度(一般要求達到1kw/kg以內)和好的效率圖(在較寬的轉速范圍和轉矩范圍內都有較高的效率),從而能夠降低車重,延長續駛里程;而工業電機通常對功率密度、效率和成本進行綜合考慮,在額定工作點附近對效率進行優化。

                                                                                            5、電動汽車驅動電機要求工作可控性高、穩態精度高、動態性能好;而工業電機只有某一種特定的性能要求。

                                                                                            6、電動汽車驅動電機被裝在機動車上,空間小,工作在高溫、壞天氣、及頻繁振動等等惡劣環境下。而工業電機通常在某一個固定位置工作。


                                                                                            電動汽車電機的工作原理


                                                                                            1、交流電機  

                                                                                            單相異步電機通過電容移相作用,將單相交流電分離出另一相相位差90度的交流電。將這兩相交流電分別送入兩組或四組電機線圈繞組,就在電機內形成旋轉的磁場,旋轉磁場在電機轉子內產生感應電流,感應電流產生的磁場與旋轉磁場方向相反,被旋轉磁場推拉進入旋轉狀態,由于轉子必須切割磁力線才能產生感應電流,因此轉子轉速必須低于旋轉磁轉速,故稱異步電機?! ?/span>

                                                                                            三相異步電機不必通過電容移相,本身就有相差120度的三相交流電,故產生的旋轉磁場更均勻,效率更高?! ?/span>

                                                                                            永磁同步交流電動機的磁場由永久磁鐵產生,轉子線圈通過電刷供電,轉速與交流電頻率為整倍數(分數)關系(視轉子線圈繞組數而定),故稱同步電機?! ?/span>

                                                                                            轉子線圈通過電刷供電,定子通過線圈繞組產生旋轉磁場的電機,按轉子線圈與定子線圈的串、并聯關系分別稱串勵、并勵電機。


                                                                                            2、直流電機  

                                                                                            直流電機有定子和轉子兩大部分組成,定子上有磁極(繞組式或永磁式),轉子有繞組,通電后,轉子上形成磁場(磁極),定子和轉子的磁極之間有一個夾角,在定轉子磁場(N極和S極之間)的相互吸引下,使電機旋轉。改變電刷的位置,就可以改變定轉子磁極夾角(假設以定子的磁極為夾角起始邊,轉子的磁極為另一邊,由轉子的磁極指向定子的磁極的方向就是電機的旋轉方向)的方向,從而改變電機的旋轉方向。


                                                                                            經過了以上對電動汽車電機的總結,不知道大家對此有什么樣的看法呢,以上的總結希望大家可以拿來參考一下,對大家有所幫助

                                                                                            版權聲明

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